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HBSO1-EL/PNP/NO
Partie Electronique pr HBSO1-PNP/NO
HBSO1-EL/PNP/NO
HBSO1-EL/PNP/NO
MV-1808
Micro-vanne 1/4"M Flare + capuchon 1/4"MPT et 1/8"MPT (côté carter)
MV-1808
MV-1808
B8F
Spécifications :
NF Me et E selon la certification N° 513-L12.
Té pied de biche 87° FF PVC gris
B8F
B8F
MV-9601
Ces tés divers, munis d’un dépresseur (poussoir) pour ceux équipés d'un écrou 1/4" F.Flare tournant, et d’une cartouche amovible sur l’une ou l’autre sortie, permettent divers contrôles et réglages ponctuels ou permanents (pressostats, réglage surchauffe du TXV, etc…) avec toujours une prise disponible en plus (manos, charge, purge, etc…)
PS : 48 Bar
Té micro-vanne 1/4"M Flare x 1/4"F Flare écrou tournant +dépresseur x 1/4"M Flare vendu par multiple de 2
MV-9601
MV-9601
A2BOE1
Spécifications :
. Petits régulateurs, pouvant être utilisés seuls ou bien sur lignes pilotes pour A4AR
. PS : 28 Bar
. TS : -50°C à +105°C
. Conformes à la DESP 2014/68/UE
Caractéristiques :
. Action directe pour S6N et proportionnelle pour A2
. Plage de réglage : A (0,35 à 10 Bar), D (5,2 à 19 Bar) ou V (500 mm Hg à 8,3 Bar)
Pour A4AR :
Tous les pilotes repris ci-dessous peuvent être utilisés individuellement ou bien pour piloter le corps de vanne A4AR. Montés sur une ligne pilote indépendante en 3/8” sur les vannes A4AR ils peuvent combiner toutes les fonctions séparément ou ensemble.
Voir exemple ci-dessous. Un pilote pressostatique est monté en série avec un pilote électrique. Lorsque le pilote électrique est alimenté, le corps de vanne A4AR est alimenté par le pilote pressostatique qui contrôle et module la pression amont. Lorsque le pilote électrique est Hors tension, la ligne pilote est fermée et le corps de vanne A4AR ne reçoit plus la pression en provenance de la ligne pilote et demeure fermé.
A2BOE1, Vanne à pression constante aval
A2BOE1
A2BOE1
DA2.S
Moteur 16 Nm 230V CA- 2/3 points avec 2 contacts Aux
DA2.S
DA2.S
